Astra azul com mais de 600 multas acumuladas foi encontrado no bairro de Pinheiros, na capital paulista.
Da Redação
Já se aproximava da hora do almoço quando agentes da Polícia Militar flagraram o alvo que o Detran-SP vinha monitorando. Na sexta-feira, 5 de setembro, o Astra azul, que circulava por Pinheiros com 602 multas e dez vezes seu valor de mercado em infrações de trânsito, foi recolhido na zona oeste da capital.
Era o fim da linha para um veículo que, para além dos R$ 160,6 mil devidos ao Fundo de Multas do Estado, representava por si só um risco à segurança no trânsito. Os policiais identificaram que o condutor não tinha CNH nem era o proprietário do carro.
A apreensão do Astra azul, que há doze anos não tinha o licenciamento regularizado, é parte de um novo projeto de fiscalização do Detran-SP, que mapeia e monitora com análise de dados e inteligência artificial, os chamados veículos contumazes em infração – aqueles que acumulam multas sem perspectiva de quitação. Dez dias antes, o projeto tirou das ruas um Corsa 2004/2005 que somava 229 multas e R$123 mil em passivo, quase seis vezes seu valor pela tabela Fipe.

No dia seguinte à remoção do Astra, outro campeão de infrações que andava no radar do Detran-SP e da PM seguiu para um pátio: um Chevrolet Montana 2014/2015. Com 434 multas, num total de R$ 101,6 mil em débitos, mais que o dobro do preço de R$ 40 mil da tabela Fipe, o veículo foi apreendido em um sábado de manhã, zona leste da capital. Sem licenciamento há quatro anos, o carro também era guiado por um condutor não habilitado.
As operações são resultado de um trabalho estratégico de cruzamento de dados de infrações e monitoramento de circulação, em que a inteligência artificial é usada para identificar padrões, contribuindo para a previsibilidade de comportamento do infrator.
Passada a fase inicial, que é centrada na capital, o plano é institucionalizar o projeto, reforçando a atuação do Detran-SP na fiscalização e na remoção de veículos em situação irregular em todo o estado, uma das múltiplas frentes para a construção de um trânsito responsável. A cada três meses, a lista de campeões de infrações passará por uma atualização, a partir do levantamento dos maiores reincidentes dos doze meses anteriores.
Fonte: Agência SP


